Construcción de un muelle de 350 m de longitud de frente de atraque, con nivel de dragado a 16 m de profundidad.
La estructuración del muelle se compone de una pantalla frontal construida con un muro Milán de 1 m de espesor, desplantado a -22.5 m y muros de retorno con el mismo nivel de desplante. El muro Milán se conecta a una serie de barrettes de atraque, de sección 6.0 x 0.6 m, desplantados a -18.50 m mediante tensores metálicos, separados a cada 2 m, así como un sistema de trabes paralelas al frente de atraque.
Ubicación:
Tamaulipas, México.
Año:
2022
Debido a que existen sobrecargas de magnitudes importantes sobre la plataforma del muelle, se requirió la construcción de inclusiones rígidas. Las inclusiones se construyeron en un arreglo de 3.15 x 3.15 m, de 40 cm de diámetro y están desplantadas a -18.0 y -8.0 m de profundidad. En la cabeza de las inclusiones se consideró una capa de repartición conformada mediante 1.5 m de suelo-cemento.
Asimismo, en la Trabe de Coronamiento (en el frente de atraque) y en la trabe paralela a la pantalla frontal (Trabe Riel), existen rieles por los cuales transitarán las grúas pórtico.
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